HINTER DEN KULISSEN VON HEATHROW

Diese schockierende Szene bot sich KONE Servicetechniker Nigel Stride bei der Ankunft an seinem Arbeitsplatz eines Montagmorgens. Alle vier Aufzüge im Terminal 1 reagierten nicht, da nächtliche Bauarbeiten die Aufzugskontrollsysteme gestört hatten.

Mit der Heathrow Express-Zugverbindung kamen ständig mehr Passagiere an, und Menschentrauben begannen sich rasch zu bilden.

"Das Problem konnte zwar schnell behoben werden, trotzdem war das die stressigste Viertelstunde meines Lebens," erzählt Stride. Gemeinsam mit 41 anderen Ingenieuren sieht er täglich nach den 1,035 Aufzügen, Rolltreppen und Rollsteigen, die Heathrow rund um die Uhr am Laufen halten.

Mit 191,000 Passagieren täglich am Flughafen Heathrow gibt es kaum einen Moment der Langeweile.

"Jede Störung spüren wir sofort. Wenn es zu einem Stillstand an einer der Anlagen kommt, unternehmen wir sofort alles was uns möglich ist, um diese wieder zum Laufen zu bringen," sagt Stride.

"Fluglinien warten heutzutage nicht auf verspätete Passagiere. Verpasst ein Passagier seine Flugverbindung aufgrund eines schadhaften Transportmittels, kann das Konsequenzen nach sich ziehen."

Obwohl Sicherheit für KONE Mitarbeiter ohnehin Priorität Nummer 1 ist, gilt dies am Flughafen nochmals verstärkt. "Wir können unsere Werkzeuge nicht einfach herumliegen lassen. Wir werden zudem auch immer aufgefordert, nach unbewachten Gegenständen und verdächtigen Personen Ausschau zu halten. So fungieren wir also auch als ein extra Paar Augen für die Security des Flughafens."

Auch wenn Baustellen durch Geländer gesichert werden, passt Stride nochmal besonders auf, wenn er inmitten großer Menschenmengen arbeitet. "Überall ist Gepäck und aufgeregte Kinder laufen herum, da kann schneller etwas passieren als man denkt."

Die Aufzugstüren sind jenes Teil am Produkt, welches am häufigsten repariert wird, verrät der Experte. Schäden werden meist durch Kunden verursacht, die mit ihren Gepäckstücken oder mit Gepäckwägen gegen den Aufzug krachen.